Täby vill se tydligare satsningar på kollektivtrafiken
24 juni 2024, kl. 11:02 - Kommun & politik
![](/globalassets/1.-bilder-minst-1920x1080px-per-omrade/nyheter/tidigare-ar/2023/9142959-sl-busshallplats.jpg?w=1580&mode=crop&quality=60)
− Täby kommun konstaterar att det i remissen inte föreslås någon utveckling av kollektivtrafiken i Täby 2025 - enbart mindre justeringar. Det saknas fortfarande en rad förbättringar utifrån de behov som vi har påtalat under flera år, säger Erik Andersson (M), kommunstyrelsens ordförande.
Regionen har som mål att kollektivtrafiken ska kunna utmana bilen vid allt fler resor, uppfattas som trygg och pålitlig samt är enkel att kombinera med andra färdmedel.
Täby kommun är därför kritiska till att de senaste årens trafikförändringar inneburit såväl indragningar av hela linjer som sämre turtäthet för de flesta kollektivtrafikslag i kommunen.
− Täby utvecklas och befolkningen ökar i kollektivtrafiknära lägen. Detta borde återspeglas genom utökad kollektivtrafik, annars finns det risk att fler väljer att ta bilen för sina resor och på så vis ytterligare belasta ett redan hårt ansträngt regionalt vägnät, säger Johan Algernon (M), ordförande i stadsbyggnadsnämnden.
Kommunen saknar i förslaget bland annat också den planerade pendelbåtlinjen mellan Täby och Ropsten, utvecklingen av expressbusslinje H (Upplands Väsby station – Vallentuna – Arninge station), förkortad restid mellan västra Täby och de centrala och de västra delarna av Stockholm, möjlighet att åka kollektivt till och från vård- och omsorgsboendet Broby gård i Täby kyrkby samt utökad busstrafik till Täby simhall.
Läs hela remissvaret här samt Täbyalliansens yttrande här (§ 66).